sands金沙vip厅-欢迎登录

搜索
加载中 ...
这里的调整属于什么性质:

首先看市场的本质,的确,跌幅榜上的很多个股都是连续经过拉升的个股,而低位的板块会继续延续轮动的节奏,而且指数的趋势没有改变。

今日的船舶制造板块午后大涨,就说明这一切,后市比如海港水运板块,等没有大涨的都有机会补涨。

创业板日线图来看,KDJ拐头向下,但是还没死叉,MACD红柱缩短,但是还离死叉很远,同样今日虽然下跌,但是没有跌破5日线,反而是让5日线的斜率可以缓一下,这里10日线还是有点距离,如果直接下杀概率不大,应该会在这里震荡等待10日线概率更大。

后市板块机会:

这几天汽车配件,智能驾驶概念走强,今日多只个股涨停,但目前看进入超买区域,随时会有回档,可以深度挖掘该板块中的潜力股。

再有就是水运港口板块了,要知道,只要没有动作的板块都会轮动到的,不管什么原因,黄金涨了,农业涨了,都是大家在驻建平台,筑底成功的时候讲过了的。

今日午后锁定船舶制造板块个股,也是一举低吸在最低点20分钟后开始拉升直线的,最终也是不错的。

所以,本周的思路就是做多市场,先不看指数,盯住板块轮动的机会做补涨。

晚安朋友们!希翼我的信息对你有帮助。

? 著作权归编辑所有。商业转载请联系编辑获得授权,非商业转载请注明出处

下载
观点
2020
01/08
21:36
头像70*70 短线王者 1785 关注 219943 短线狙击,只做市场的热点,一般持股时间不超过三个交易日,选股稳健中爆发力强,力求稳健步步为赢。 +关注
最近文章
  • 充电桩概念掀起涨停潮 2020-10-27 07:37
  • 指数下跌建仓的理由 2020-10-22 12:18
  • 短期继续做多 2020-10-20 17:51
关闭
XML 地图 | Sitemap 地图